汽车MOSFET（Automotive MOSFET）是专为汽车应用 设计 的专用晶体管，可在各种电压范围内提供高效率、可靠性和 性能，尤其是在电动汽车和智能汽车的电力管理系统中。MOSFET作为汽车电子系统的重要组成部分，其高效能和可靠性直接影响到整车的性能和能耗水平。随着技术的不断进步，未来的车规级MOSFET将更加高效、环保，助力汽车行业的可持续发展。
| 型号 | 制造商 | 封装 | 类型 | VDS_Max/V | ID_Max /A | VGS(th)Typ/V | RDS(ON)Typ (mΩ)@ VGS 10V | RDS(ON)Max (mΩ)@ VGS 10V | VGS_Max/V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JMSL0406AUQ | JJM | PDFN3x3-8L | N | 40 | 57 | 1.6 | 4.5 | 5.6 | ±20 |
| JMSL040SAGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 40 | 387 | 1.5 | 0.58 | 0.75 | ±20 |
| JMSL0601AGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 315 | 1.5 | 0.9 | 1.2 | ±20 |
| JMSL0601BGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 252 | 1.6 | 1.25 | 1.6 | ±20 |
| JMSL0602AGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 172 | 1.7 | 1.8 | 2.3 | ±20 |
| JMSL0602PKQ | JJM | TO-252-3L | N | 60 | 125 | 1.6 | 1.7 | 2.2 | ±20 |
| JMSL0603BGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 147 | 1.6 | 2.4 | 3 | ±20 |
| JMSL0604AGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 112 | 1.6 | 3.6 | 4.5 | ±20 |
| JMSL0605AGDQ | JJM | PDFN5x6-8L-D | N+N | 60 | 61 | 1.6 | 4.4 | 5.5 | ±20 |
| JMSL0606AGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 103 | 1.6 | 4 | 5 | ±20 |
| JMSL0606AKQ | JJM | TO-252-3L | N | 60 | 93 | 1.6 | 4.6 | 5.8 | ±20 |
| JMSL0606AUQ | JJM | PDFN3x3-8L | N | 60 | 59 | 1.6 | 5 | 6.2 | ±20 |
| JMSL0609AGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 67 | 1.6 | 7.2 | 9.4 | ±20 |
| JMSL0609AKQ | JJM | TO-252-3L | N | 60 | 59 | 1.6 | 7.4 | 9.4 | ±20 |
| JMSL0609AUQ | JJM | PDFN3x3-8L | N | 60 | 44 | 1.6 | 7.5 | 9.4 | ±20 |
| JMSL060SPGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 283 | 1.7 | 1 | 1.3 | ±20 |
| JMSL0610AGDQ | JJM | PDFN5x6-8L-D | N+N | 60 | 38 | 1.6 | 8.5 | 10.6 | ±20 |
| JMSL06120UQ | JJM | PDFN3x3-8L | N | 60 | 42 | 2 | 7.3 | 9.5 | ±20 |
| JMSL0612AGQ | JJM | PDFN5x6-8L | N | 60 | 52 | 1.6 | 9.5 | 12 | ±20 |
| JMSL0612AKQ | JJM | TO-252-3L | N | 60 | 57 | 1.7 | 9.9 | 12 | ±20 |